Seneste artikler

Racegear tips og trick:
1. Træn specifikt mod at I skal ud på klipper. At løbe langs med Bornholms kyst er noget helt andet for fodsåler og ankler, end at løbe en tur på flad vej. Hvis du ikke bor i nærheden af et sted, hvor der er klipper, kan du fx løbe på moler med store sten, eller finde en stenet strand.

2. Regn med, at jeres fødder svulmer op. Derfor kan de sko, der passer til din fod ved løbets start, vise sig at være for små mod slutningen. Det kostede mig store smerter og en totalskadet storetånegl i 2008. Så tag store sko på eller hav forskellige størrelser sko med.

3. Gør jer mentalt klar på, at I skal køre non-stop, og at der ikke bliver tid til søvn undervejs. I hvert fald ikke, hvis I vil have et godt resultat. Brug hinanden til at holde dampen oppe.

4. Kom i god tid, og hav jeres cykler dimset færdig, løberygsækken pakket, inden I kommer til Bornholm, så du bare skal fylde din camelbak og afsted. Det er en hård omgang at race Island Explorer uden hvil, så sørg for at få tid til en is på havnen i Allinge og en lur i soveposen, inden starten går.

5. Det fungerer godt at tage med bil til Simrishamn i Sverige, parkere bilen der, og tage Bornholm Ekspress til Allinge.
Tak til Bjørn Axelsen – Roadrunners Adventureteam

Racegear tips og trick:
1. De svenske skove kan være lidt af en udfordring især om natten. Farout arrangerer op til løbet flere træningsweekender, hvor man har mulighed for at træne orientering i denne type terræn.
2. Stort set alle mountainbike kilometer foregår på grus eller singletrack, derfor er det en god ide at få trænet holdkørsel på andet en asfalt.
3. Hvis du kommer igennem natorienteringen uden at bomme for meget, er du godt med. Derfor heller orientere med livrem og seler, end hovedet under armen og spurt.
4. Medbring ordentlige pandelamper til natten, skoven er meget mørk og singletracken kan blive et helvede med for lidt lys.